北斗组网两周年，都有了哪些应用

日前，北斗三号全球卫星导航系统迎来组网两周年。“时空智能基础设施服务商”千寻位置正式对外揭晓时空智能六大底层自研技术，包括高可用星地一体融合技术、多层次大气建模算法、快速收敛星基增强技术、全链路完好性技术、高性能分布式应用框架、云端一体开放时空服务协议等，技术水平全球领先。

从天上到地面，时空智能基础设施已经广泛服务于交通、农业、能源、大众消费、自然资源等国民经济各行业。千寻位置 CEO 陈金培表示，数字化浪潮之下，北斗的应用已经从规模化走向智能化的新阶段。“虽然北斗很难被感知到，但它实际上已经融入我们每个人的生活。今天的北斗，不止在你的手机、汽车、共享单车里，还在数字中国的建设大潮里。”

星地一体融合技术即将“上车”

这六大底层技术，都有哪些用场？比如说，地球大气层内的电离层是干扰卫星定位精度的“头号元凶”，随着第25个太阳活动周期的到来，电离层变得更加活跃。

千寻位置推出的多层次大气建模算法，基于业内独有的覆盖不同地理环境、大气环境等在内的多维度时空数据，运用自适应调优、机器学习等多种技术手段，形成了适配电离层等多场景的算法模型，保证电离层活跃期间，仍然能够获得精准的电离层建模结果，保障用户始终得到连续可靠的高精度定位服务。

在海上、沙漠、边境等通信网络较差的地区，星基增强PPP（精密单点定位）技术可以继续提供高精度定位服务。但传统的PPP技术通常需要十到几十分钟不等的初始定位时间才能收敛到厘米级的精度，无法满足无人机飞控、农机导航、智能驾驶等高实时性高精度应用场景的要求。

千寻位置通过自研无区域站快速收敛星基增强PPP算法，在不依赖卫星导航区域加密站、无须大气产品辅助的情况下，在1分钟内就可以让智能终端快速获得厘米级高精度定位结果，最快可在几十秒达到收敛。该技术可通过较小的播发带宽实现卫星/网络双链路全球覆盖。

为了解决高精度定位服务“不掉线”的问题，千寻位置融合地基增强及星基增强两者技术优势，开创一条新的技术路线和播发体系：星地一体融合技术。该技术规避了单一技术和节点异常造成的服务不可用风险，实现多链路瞬时厘米级定位及99.9%高可用率。此外，星地一体融合技术将在国际知名汽车厂商下一代高端车型实现量产。

已应用于高速、电力等巡检

当前，时空智能基础设施已经开始服务于各行各业。在四川成宜高速，车辆在高速路上出现事故，监控中心至少需要拨打12通电话，现在，融合了毫米波雷达、摄像头的云控平台，可以10秒感知车辆异常信息，救援车辆借助高精度定位与高精度地图，可以在短时间内快速到达事故现场。办案效率提升了20%，办案时间平均缩短20分钟。

目前，千寻位置的数字公路时空智能解决方案已经在浙江杭绍台高速、河北延崇高速等多条高速路上投入应用。

在电力领域，时空智能帮助电网巡检实现无人化。巡检无人机通过厘米级定位服务，能够毫无偏差地按照预设线路进行巡检作业，使得巡检效率提升5倍，目前，千寻位置帮助国家电网、南方电网等企业共完成100万公里的电力无人机巡检服务，里程相当于沿着赤道环绕地球25圈。

【记者】郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端